২২৮ রানের বিশাল লিড নিয়ে অস্ট্রেলিয়াকে দ্বিতীয় ইনিংসে ব্যাট করতে পাঠায় বাংলাদেশ, আর মাঠে নেমেই আবারও জ্বলে ওঠেন হাসান মাহমুদ। দ্বিতীয় ওভারেই সাফল্য পান এই পেসার- জেক ওয়েদারাল্ডকে ফিরিয়ে বাংলাদেশকে এনে দেন দারুণ শুরু।
মাত্র ৩ বল খেলে ডাক মেরে ফেরেন অজি ওপেনার ওয়েদারাল্ড। হাসানের বল তার ব্যাটে লেগে আঘাত হানে স্টাম্পে, ফলে মাত্র ৪ রানেই প্রথম উইকেট হারায় অস্ট্রেলিয়া। উল্লেখযোগ্য বিষয়, ডারউইন টেস্টে এই নিয়ে দ্বিতীয়বারের মতো ওয়েদারাল্ডকে ফেরালেন হাসান- প্রথম ইনিংসেও ২৩ রানে লিটন দাসের হাতে ক্যাচ তুলে তার শিকার হয়েছিলেন এই ওপেনার। টানা দুই ইনিংসে একই ব্যাটারকে আউট করার এই কীর্তি অজি তরুণ ওপেনারের জন্য চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে।
এরপর মাথাব্যথার কারণ হয়ে উঠছিলেন আরেক ওপেনার ট্রাভিস হেড। তবে তাকেও ফিরিয়ে বাংলাদেশ শিবিরে স্বস্তি এনে দেন হাসান। ৩৫ বলে তিনটি চারের সাহায্যে ১৭ রান করে বোল্ড হন হেড- ওয়েদারাল্ডের মতো একইভাবে হাসানের বল তার ব্যাটে আঘাত করে ভেঙে দেয় স্টাম্প। এই উইকেটের মধ্য দিয়ে ডারউইন টেস্টে অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে নিজের আট নম্বর উইকেট তুলে নেন এই বাংলাদেশি পেসার।
হেডের বিদায়ের আগে অবশ্য কিছুটা প্রতিরোধের চেষ্টা করেছিলেন তিনি। ১১তম ওভারে দ্বিতীয় উইকেট পতনের ঠিক আগের ওভারে হেড ও মার্নাস লাবুশেন দুজনেই একটি করে চার মারেন। এমনকি হাসানের একই ওভারে হেড নিজের তিনটি চারের মধ্যে দুটি হাঁকান, তবে তা শেষরক্ষা করতে পারেনি।
এই দুই উইকেটের মধ্য দিয়ে মাত্র ৩৭ রানেই দ্বিতীয় উইকেট হারায় অস্ট্রেলিয়া। দুই ওপেনারকে হারানোর পরও অবশ্য পুরোপুরি ভেঙে পড়েনি স্বাগতিকরা। স্টিভেন স্মিথ ও মার্নাস লাবুশেনের প্রতিরোধে চা বিরতি পর্যন্ত সেশনে যোগ হয় আরও ৫১ রান, তবে দুই ওপেনারের দ্রুত বিদায় বড় কোনো জুটি গড়ার সুযোগ দেয়নি স্বাগতিকদের। বিরতিতে যাওয়ার সময় অস্ট্রেলিয়ার সংগ্রহ ২ উইকেটে ৫১ রান, যেখানে স্মিথ ৮ ও লাবুশেন ২১ রানে অপরাজিত আছেন। বাংলাদেশের কাছে তখনো ১৭৭ রানে পিছিয়ে আছে স্বাগতিকরা।
প্রথম ইনিংসে ১৯৮ রানে অলআউট হওয়া অস্ট্রেলিয়ার জন্য দ্বিতীয় ইনিংসেও একই রকম শুরু এখন বাড়তি চাপের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ২২৮ রানের লিড আর হাসানের এই আক্রমণাত্মক বোলিংয়ে ডারউইন টেস্টে এখন স্পষ্টভাবে চালকের আসনে বাংলাদেশ। চা বিরতির পরের সেশনে স্মিথ-লাবুশেন জুটি কতদূর নিয়ে যেতে পারে অস্ট্রেলিয়াকে, তার ওপরই নির্ভর করছে ম্যাচের পরবর্তী গতিপথ।